Hannover, 15. September 2026 | Die von H2 MOBILITY veranstaltete Branchenveranstaltung für Wasserstoffmobilität brachte am Vorabend der IAA Transportation über 90 Gäste aus Nutzfahrzeugindustrie und Logistik zusammen. Unterstützt von Daimler Truck und Hyundai stand die Entschlossenheit zum Markthochlauf wasserstoffbasierter Lkw im Vordergrund sowie praktische Anwendungsfälle von Logistikunternehmen mit Wasserstoff im Fuhrpark.

Unternehmen aus Nutzfahrzeugindustrie und Logistik setzten auf der Night of Hydrogen ein gemeinsames Zeichen für die weitere Skalierung wasserstoffbasierter Mobilitätslösungen im Straßengüterverkehr. Highlight des Abends war die Verleihung der H2 MOBILITY Awards an Unternehmen, die die Praxistauglichkeit von Wasserstoff im Logistikalltag bereits durch besonders innovative und intensive Anwendungsfälle sichtbar machen.

Den H2 MOBILITY Award in der Kategorie „Hydrogen Power User Award“ erhielt WTK Stratmann, ein auf Silo-Tank- und Containertransporte spezialisiertes Unternehmen aus Nordrhein-Westfalen. Das Unternehmen setzt einen MAN hTGX im Zweischichtbetrieb für den Transport von Gasen und Chemikalien ein und erreicht dabei Fahrleistungen von über 800 Kilometern pro Tag. Mit einer Wasserstoffabnahme von 86 Kilogramm an einem einzigen Tag mit nur einem Fahrzeug stellte das Unternehmen einen bislang unerreichten Rekord im H2 MOBILITY Tankstellennetz auf.

Den H2 MOBILITY Award in der Kategorie „Hydrogen Pioneer” erhielten EWERS Fahrzeugbau und das auf Getränketransport spezialisierte Speditionsunternehmen Gettrans für die gemeinsame Entwicklung eines Getränkelogistik-Aufbaus für einen Hyundai XCIENT Fuel Cell. Das Fahrzeug ist das erste seiner Art weltweit und verbindet die Vorteile des Wasserstoffantriebs mit den spezifischen Anforderungen der Getränkelogistik. Der Schwenkwandaufbau ermöglicht schnelle seitliche Be- und Entladevorgänge, bietet zertifizierte Ladungssicherung sowie hohe Nutzlasten und zeigt, dass Wasserstoffantriebe zunehmend auch für anspruchsvolle Verteiler- und Logistikanwendungen praktisch nutzbar sind. Als Tandem-Gliederzug mit 36 Euro-Paletten-Stellplätzen im Regionalverkehr kann das Fahrzeug auch doppelschichtig betrieben werden. Das Fahrzeug wurde auf der Night of Hydrogen von Hyundai an Gettrans Geschäftsleiter Steffen Richter übergeben.

Fahrzeughersteller bekräftigen Engagement für Wasserstoff im Schwerlastverkehr

Die Fahrzeugausstellung der Night of Hydrogen spannte den Bogen von bereits im Alltag eingesetzten Wasserstofffahrzeugen bis hin zu den nächsten Generationen brennstoffzellenelektrischer Nutzfahrzeuge und Pkw. Mit einer H2-Sattelzugmaschine von Volvo Trucks war ein Modell vertreten, das im Rahmen der IAA Transportation erstmals in Deutschland präsentiert wird. Gemeinsam mit bereits im Einsatz befindlichen H2-Lkw wie dem Mercedes-Benz NextGenH2, dem Hyundai XCIENT Fuel Cell, dem MAN hTGX und dem KEYOU BRAD verdeutlichen sie die wachsende Bandbreite auf dem Nutzfahrzeugmarkt. Auch der Toyota Hilux Fuel Cell der Kategorie N1 war Teil der Fahrzeugpräsentation.

Pünktlich zur IAA Transportation: Neue Wasserstofftankstelle am Flughafen Hannover-Langenhagen eröffnet

Nur wenige Stunden vor Beginn der Night of Hydrogen wurde die neue Wasserstofftankstelle von H2 MOBILITY für Nutzfahrzeuge am Flughafen Hannover-Langenhagen offiziell in den Probebetrieb überführt. Die Station befindet sich in unmittelbarer Nähe der Autobahnen A2 und A7 sowie des Flughafens Hannover-Langenhagen und stärkt die Wasserstoffversorgung in einem der wichtigsten Logistikstandorte Norddeutschlands. Sie versorgt Lkw, Busse und Pkw mit RFNBO-konformem grünen Wasserstoff und erfüllt die Anforderungen der europäischen AFIR-Verordnung.

Martin Jüngel, Geschäftsführer und CFO, H2 MOBILITY: „Die Night of Hydrogen zeigt, wie stark sich der elektrische Schwerlastverkehr in den vergangenen Jahren in Richtung Wasserstoff entwickelt hat. Wasserstoffbasierte Lkw und Busse sind im Einsatz, Unternehmen sammeln Betriebserfahrungen und die leistungsstarke Infrastruktur wächst. Neue Fahrzeugmodelle, spezialisierte Logistiklösungen und die ausgezeichneten Praxisprojekte stehen für eine Entwicklung, die weit über Demonstrationsvorhaben hinausgeht. Der Übergang von ersten erfolgreichen Anwendungen hin zur breiteren Kommerzialisierung beginnt genau jetzt.“

Volker Hasenberg, Head of International Hydrogen Strategy, Daimler Truck: „Wasserstoff ist ein wichtiger Baustein auf dem Weg zu emissionsarmen Transporten und bietet insbesondere für bestimmte Einsatzbereiche im Schwerlastverkehr große Chancen. Damit diese Vorteile erschlossen werden können, müssen Fahrzeuge, Infrastruktur und Wasserstoffversorgung im Gleichschritt wachsen. Ein leistungsfähiges Zusammenspiel dieser Faktoren ist die Grundlage dafür, dass sich Wasserstofflösungen für unsere Kunden erfolgreich etablieren können.“

Mark Freymueller, CEO, Hyundai Energy & Hydrogen Europe: „Die Hyundai Motor Group verfolgt mit allen 74 Tochterunternehmen das Ziel, bis 2045 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Wasserstoff ist ein wesentlicher Baustein auf diesem Weg. Unser Engagement reicht dabei weit über die Mobilität hinaus. Gleichzeitig zeigen Anwendungen im Nutzfahrzeugbereich bereits heute, welches Potenzial die Technologie für die Dekarbonisierung des Verkehrs bietet. Deshalb braucht es den Schulterschluss entlang der gesamten Wertschöpfungskette, um Wasserstoffanwendungen erfolgreich weiter zu skalieren.“

Über H2 MOBILITY

H2 MOBILITY macht Wasserstoff im Verkehr alltagstauglich. Als Europas größter Betreiber von Wasserstofftankstellen entwickelt, baut und betreibt H2 MOBILITY Wasserstoff-Betankungslösungen für alle Fahrzeugklassen. Mit den Geschäftsbereichen RETAIL, SERVICES und FLEET bietet das Unternehmen integrierte Lösungen entlang der gesamten Wasserstoff-Wertschöpfungskette. Dazu zählen der Betrieb von Wasserstofftankstellen, technische und operative Dienstleistungen für Wasserstoff- und andere Gasinstallationen, EPC-Projekte sowie digitale Services für den klimafreundlichen Flottenbetrieb. Bis 2028 stellt H2 MOBILITY die Versorgung an allen eigenen Stationen vollständig auf grünen, gemäß EU-Vorgaben als RFNBO zertifizierten Wasserstoff um.

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Daniela Dietz, presse@h2-mobility.de
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