27.06.2022

DB Schenker least BZ-Lkw bei Hylane

von electrive.net

DB Schenker will zusammen mit dem Leasing-Startup Hylane schrittweise eine Flotte von Brennstoffzellenfahrzeugen aufbauen. Für den Start mit den Wasserstoff-Lkw hat sich der Logistiker aber gegen einen Kauf entschieden, sondern least die Brennstoffzellen-Zugmaschine von Hyzon über Hylane.

Das Fahrzeug selbst haben sich Vertreter von DB Schenker aber bereits genau angeschaut: Wie der Logistiker mitteilt, hat eine Delegation vor zwei Wochen das Hyzon-Werk in Groningen/Niederlande besucht und dort „ihren“ ersten Brennstoffzellen-Lkw im Firmendesign inspiziert. Das Fahrzeug wird bis Ende 2022 von Hylane an DB Schenker übergeben.

Mitte April wurde bekannt, dass Hylane insgesamt 18 Brennstoffzellen-Lkw bei dem US-Unternehmen Hyzon Motors bestellt hat. Die auf die Vermietung von Fahrzeugen spezialisierte Tochtergesellschaft der DEVK Versicherung bietet ihren Kunden zunächst Fahrzeuge von vier Herstellern – neben Hyzon sind das Hyundai, Daimler Truck in Kooperation mit Clean Logistics Technology sowie MAN Truck & Bus beziehungsweise eine Umbaulösung der Firma Framo eTrucks mit Brennstoffzelle der Robert Bosch GmbH.

Das Leasingmodell sieht vor, dass nur für die tatsächlich gefahrenen Kilometer gezahlt wird. Bis auf Fahrer und Treibstoff sind alle Leistungen in der Miete enthalten – neben der Bereitstellung der Fahrzeuge kümmert sich Hylane beispielsweise um die Zulassung, die Wartung und Reparatur. Das Angebot von Hylane sieht eine Mindestmietdauer von 24 Monaten vor. Bereits bei der Vorstellung von Hylane im April wurde DB Schenker als Erstkunde genannt – es war bisher offen, welches Fahrzeug der vier genannten Hersteller zum Einsatz kommt.

DB Schenker plant, Anfang 2023 mit ausgewählten Kunden Praxistests auf einigen ausgewählten Strecken zu beginnen und beabsichtigt, das System ab dem dritten Quartal 2023 zu erweitern und zu kommerzialisieren, abhängig von Faktoren wie der Wasserstoffinfrastruktur und der Marktakzeptanz.

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