Von Hamburg nach Stuttgart im Elektroauto: Routenplanung

Am Sonntag, den 08.10.2017 starte ich von Hamburg nach Stuttgart, Ziel: EVS30.

Toyota lädt mich ein zum Mirai Fahrer Treffen, mehr dazu in Kürze.

Meine Gedanken zur Routenplanung:

Ich verbringe zunächst viel Zeit in der Karte mit Wasserstofftankstellen. Ich war noch nie im Süden mit dem Auto und habe leichte Orientierungsschwierigkeiten.

Bzgl. Reichweite des Wasserstoffautos

Mit dem Mirai macht es Sinn, maximal 350km Teilstrecken zu planen, dann bleiben immer noch 50km Backup, falls eine Station wider Erwarten ausfallen sollte. 400km sind eine gute Annahme für die Reichweite, damit lässt es sich einigermaßen normal fahren und man muss nicht hinter einen LKW o.ä..

Da ich keine Lust habe, nachts um drei in Hamburg loszufahren, starte ich bereits am Sonntag und übernachte irgendwo im Süden – je nachdem wie weit ich komme (Stau, Müdigkeit usw.). Mein Ziel ist Wiesbaden. Am Montag morgen gehts dann weiter nach Stuttgart bzw. Sindelfingen.

Interessanterweise orientiert sich meine Hotelvorauswahl komplett an den Standorten der H2-Tankstellen. Landschaft, schöne Stadt, schönes Haus? Egal – Hauptsache nahe der Autobahn und 24h Check-in, wer weiß wann ich irgendwo ankomme.

Route von Hamburg nach Sindelfingen entlang der Wasserstofftankstellen

Ich habe gute 800km vor mir. Die Zeitangabe ist natürlich sehr ungewiss aufgrund von Stau und Baustellen. Zum Glück ist kein Ferienende – Montag morgen könnte es nervig werden.

Folgende Wasserstofftankstellen liegen auf der Route:

  • Hamburg – Schnackenburgallee (Shell)
  • Münster (Westfalen AG)
  • Kamen (Air Liquide)
  • Limburg (Air Liquide)
  • Wiesbaden (Shell)
  • Karlsruhe (TOTAL)
  • Pforzheim (Shell)
  • Sindelfingen (Shell)

Ich werde die folgende Route fahren:

Hamburg – Münster: ca. 300km
Münster – Wiesbaden ca. 300km
Wiesbaden – Sindelfingen ca. 210km

Münster soll sich gut für eine Pause eignen, Wiesbaden liegt noch mal ein Stück näher an Stuttgart, so dass ich Montag besser durch komme. Evtl. tanke ich aber auch in Limburg – falls ich überhaupt die A3 nehme – ist derzeit noch unklar. Vor Sindelfingen bietet sich Pforzheim an, um noch einmal voll zu tanken. Es werden wohl einige Mirais erwartet, da könnte das Laden in Sindelfingen schwierig werden.

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