20.10.2017

Hyster entwickelt 48-Tonnen-Elektrostapler

Hyster entwickelt derzeit einen Voll-Containerstapler mit Elektroantrieb und einer Tragfähigkeit von 48-Tonnen. Die ersten Stapler werden mit Lithium-Ionen-Batterien ausgerüstet. 

Am Ende der Entwicklungsphase soll der Stapler aber mit drei verschiedenen Antriebsoptionen angeboten werden, u.a. auch mit einer Kombination aus kleiner oder mittlerer Batterie und einer Brennstoffzelle.
logistra.dehyster.com

19.10.2017

Mirai-Flotte für CleverShuttle nun auch in München

CleverShuttle setzt nun auch in München den Toyota Mirai ein. 15 Exemplare des Brennstoffzellen-Modells wurden dort jetzt an den RideSharing-Dienst übergeben.  An der Allguth-Station in München-Trudering wurde zudem die 41. öffentliche Wasserstoff-Tankstelle Deutschlands eröffnet. Von dieser profitiert neben CleverShuttle auch BeeZero, das mit Brennstoffzellen-Fahrzeugen betriebene Carsharing-Angebot von Linde. BeeZero betreibt in München über 50 Hyundai […]

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19.10.2017

CertifHy: Nachweissystem für grünen Wasserstoff

Im Rahmen des EU-Projekts CertifHy, das nun in die Umsetzungsphase startet, soll ein europaweites Nachweissystem für grünen Wasserstoff aufgebaut und im Pilotbetrieb getestet werden.  Das CertifHy-Konsortium besteht aus dem TÜV SÜD, der Ludwig-Bölkow-Systemtechnik, Hinicio aus Belgien, dem niederländischen Forschungsinstitut ECN sowie dem finnischen IT-Systemexperten Grexel. Derzeit werden bei CertifHy die projektbegleitenden Arbeitsgruppen zu Systembetrieb, Pilotzertifizierung, […]

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